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這種新設計允許90％以上的機油在潤滑系統中循環，并改變了機油保持性能。
這樣可以將系統中的油總量減少30％到50％，從而大大減少了所需油箱的尺寸和相關的油成本。油的使用壽命在一些不受影響，在某些情況下，與傳統的潤滑系統相比，油的使用壽命實際上有所增加。
該工廠機械維護的機電一體化主管Heikki Kataja表示，安裝在芬蘭芬歐匯川造紙廠5號紙機上的儲罐已證明是行之有成效的。
他說：“ 1998年，我們改用了采用新油箱設計的干稀油潤滑系統。” “我們建筑物的酒窖又矮又窄，因此考慮到兩個水箱的流量相等，將舊的8 m 3儲水箱減少到3 m 3的 儲水箱是一個主要優點。初創公司進展順利，迄今為止我們還沒有遇到實際問題。”
除去空氣和水
在新的儲罐中，除水功能得到了改變。
該油箱具有許多中間水平板，其作用與傳統油箱的中間壁相似，利于調節回油從油箱中心流向側面時的回流。由于這些板緊密地放置在一起，因此油滴中的水滴在與下一個板接觸之前幾厘米，將其引導至油箱的中央排水管。
